Automobilismo
Ripercorri insieme a noi le tappe, i campionati e i circuiti che hanno caratterizzato le prime fasi della carriera di Gabriele Volpato! Dall’esordio alla Green Scout Cup nel 2012, alla Leon Cup 2017 passando per la Nascar. Scopri tutti i campionati qui sotto.
Ripercorri insieme a noi le tappe, i campionati e i circuiti che hanno caratterizzato le prime fasi della carriera di Gabriele Volpato! Dall’esordio alla Green Scout Cup nel 2012, alla Leon Cup 2017 passando per la Nascar. Scopri tutti i campionati qui sotto.
2022 – Coppa Italia Turismo
La stagione 2022 è particolarmente proficua per Gabriele Volpato. Grazie a 7 vittorie su 8 gare disputate vince il campionato Coppa Italia Turismo, grazie anche alla performante Audi RS3 LMS gestita dal team Elite Motorsport.
2021 – TCR DSG Europe
Nella stagione 2021 Gabriele Volpato prosegue nel campionato TCR DSG Europe a bordo della Volkswagen Golf TCR del team Elite Motorsport. Nonostante il ritiro nella tappa inaugurale di Monza, la stagione si rivela positiva, Volpato infatti ottiene due vittorie e due secondi posti nei 4 appuntamenti rimanenti. Chiuderà il campionato al terzo posto.
2020 – TCR DSG Europe – Time Attack Italia
Nella stagione 2020 Gabriele Volpato esordisce nel neonato campionato TCR DSG Europe a bordo della Volkswagen Golf TCR del team Elite Motorsport, vincendo la gara inaugurale sull’autodromo di Misano. In seguito all’annullamento delle gare successive a causa dell’emergenza Coronavirus, Volpato si sposta nel campionato italiano Time Attack, correndo con una Mazda RX-8.
2020 – TCR DSG Europe – Time Attack Italia
Nella stagione 2020 Gabriele Volpato esordisce nel neonato campionato TCR DSG Europe a bordo della Volkswagen Golf TCR del team Elite Motorsport, vincendo la gara inaugurale sull’autodromo di Misano. In seguito all’annullamento delle gare successive a causa dell’emergenza Coronavirus, Volpato si sposta nel campionato italiano Time Attack, correndo con una Mazda RX-8.
2019 – TCR DSG ENDURANCE
Nella stagione 2019 Gabriele Volpato si trova impegnato nel neonato campionato TCR DSG Endurance, importante serie riservata alle vetture con cambio DSG e specifivhe TCR, ovvero la massima espressione delle vetture turismo a livello internzionale.
Il pilota piemontese corre per il team Audi Sport Customer Racing a bordo dell’Audi RS3 LMS in equipaggio con il pilota gentleman Sandro Pelatti.
2018 – TCR ITALY – TROFEO ABARTH – LEON ST CUP
Il 2018 vede Volpato impegnato su più fronti. Disputa la prima gara stagionale nel campoionato TCR Italy, massima serie turismo nel panorama italiano. Passa poi al Trofeo Abarth, nel quale corre con un’ Abarth 695 Assetto Corse Evo, con la quale ottiene un podio nella gara di Misano.
Infine torna in casa Seat, esordiendo nella Leon ST Cup, campionato monomoarca riservato alla potente Station Wagon della casa spagnola. In questa categoria Volpato ottiene la vittoria alla prima ed unica gara disputata, sul tracciato di Imola.
2018 – TCR ITALY – TROFEO ABARTH – LEON ST CUP
Il 2018 vede Volpato impegnato su più fronti. Disputa la prima gara stagionale nel campoionato TCR Italy, massima serie turismo nel panorama italiano. Passa poi al Trofeo Abarth, nel quale corre con un’ Abarth 695 Assetto Corse Evo, con la quale ottiene un podio nella gara di Misano.
Infine torna in casa Seat, esordiendo nella Leon ST Cup, campionato monomoarca riservato alla potente Station Wagon della casa spagnola. In questa categoria Volpato ottiene la vittoria alla prima ed unica gara disputata, sul tracciato di Imola.
2017 – SEAT LEON CUP
Nel 2017 Volpato compie un salto di categoria approdando alla Seat Leon Cup. Campionato monomarca riservato all’ omonima vettura spagnola. La Leon è un’ auto di derivazione di serie con motore 2.0 da 350cv.
Volpato corre con i colori del team BD Racing e divide l’abitacolo con il pilota romano Lorenzo Nicoli. La serie è avvincete ed agguerrita, con lequipaggio Volpato-Nicoli che ottiene quattro vittorie stagionali e termina il campionato al secondo posto assoluto, mentre Volpato vince la categoria Junior.
2016 – SEAT IBIZA CUP
Come per l’anno precedente Volpato è impegnato nel trofeo Seat Ibiza Cup, ma questa volta in equipaggio con Lorenzo Paggi. L’inizio del campionato è incoraggiante, con Volpato che ottiene la pole position al primo appuntamento sul tracciato di Adria. Alla seconda gara a Misano arriva la prima vittoria per l’equipaggio Volpato-Paggi. La parte centrale della stagione è deludente, in quanto problemi tecnici hanno portato all a perdita di punti preziosi per il campionato.
Negli ultimi due appuntamenti Gabriele Volpato corre da solo, senza divdere il sedile con altri piloti. Ottiene due pole position su due, e vince quattro gare su quattro.
Tuttavia questi risultati non bastano per recuperare Torelli, che vince il campionato con Volpato secondo.
2016 – SEAT IBIZA CUP
Come per l’anno precedente Volpato è impegnato nel trofeo Seat Ibiza Cup, ma questa volta in equipaggio con Lorenzo Paggi. L’inizio del campionato è incoraggiante, con Volpato che ottiene la pole position al primo appuntamento sul tracciato di Adria. Alla seconda gara a Misano arriva la prima vittoria per l’equipaggio Volpato-Paggi. La parte centrale della stagione è deludente, in quanto problemi tecnici hanno portato all a perdita di punti preziosi per il campionato.
Negli ultimi due appuntamenti Gabriele Volpato corre da solo, senza divdere il sedile con altri piloti. Ottiene due pole position su due, e vince quattro gare su quattro.
Tuttavia questi risultati non bastano per recuperare Torelli, che vince il campionato con Volpato secondo.
2015 – SEAT IBIZA CUP
Il 2015 segna il ritorno di Gabriele Volpato nelle competizioni monomarca, questa volta al volante della Seat Ibiza Cup, un’autovettura da oltre 200cv, molto formativa e divrtente da guidare.
Essendo gare di durata Volpato divide il volante con Gabriele Torelli.
Alla gara d’esordio Volpato ottiene il terzo posto sul tracciato di Imola, mentre al secondo appuntamento arriva la prima vittoria sul tracciato siciliano di Pergusa.
A fine anno l’equipaggio sarà secondo, dopo aver combattuto per la leadership fino all’ultima gara con Alberto Bassi.
2014 – EURO V8
Il 2014 è un anno di transizione dove Volpato effettua una sola gara nel campionato EuroV8 a bordo di una BMW M5. La vettura datata non risulta competitiva nei confronti delle avversarie, così Volpato decide di lasciare la serie, concentradosi nei test in preparazione della stagione successiva.
2014 – EURO V8
Il 2014 è un anno di transizione dove Volpato effettua una sola gara nel campionato EuroV8 a bordo di una BMW M5. La vettura datata non risulta competitiva nei confronti delle avversarie, così Volpato decide di lasciare la serie, concentradosi nei test in preparazione della stagione successiva.
2013 – CAMPIONATO EURO NASCAR
Nel 2013 Gabriele Volpato approda nella serie EuroNascar. Il campionato è un ottimo trampolino di lancio per le celebri competizioni Nascar americane, nonchè prestigiosa serie europea con gare in Francia, Italia, Spagna e Regno Unito. La vettura utilizzata da Volpato è una Chevrolet Camaro con motore V8 da oltre 450cv.
Il pilota piemontese si mette subito in mostra ottenendo un terzo posto alla gara di esordio, divenendo il più giovane pilota a salire sul podio nella serie europea. Nelle gare successive ottiene altri due podi, nel tracciato di Dijon e sull’ovale di Tours.
2012 – GREEN SCOUT CUP
Il 2012 è l’anno del debutto di Gabriele Volpato nelle corse automobilistiche. La serie scelta è la Green Scout Cup, campionato monomarca riservato alle Kia Venga GPL.
Nella gara di esordio Volpato vince Gara 1 e Gara 2 sul tracciato del Mugello. E ottiene lo stesso piazzamento in altre quattro gare, così da ottenere 6 vittorie totali su 12 manches disputate. A fine anno sarà secondo assoluto e vincitore della categoria Junior.
2012 – GREEN SCOUT CUP
Il 2012 è l’anno del debutto di Gabriele Volpato nelle corse automobilistiche. La serie scelta è la Green Scout Cup, campionato monomarca riservato alle Kia Venga GPL.
Nella gara di esordio Volpato vince Gara 1 e Gara 2 sul tracciato del Mugello. E ottiene lo stesso piazzamento in altre quattro gare, così da ottenere 6 vittorie totali su 12 manches disputate. A fine anno sarà secondo assoluto e vincitore della categoria Junior.
2004 / 2013 – KART
Gabriele Volpato sale per la prima volta su un kart all’età di 8 anni, e disputa la prima gara l’anno successivo, nel 2005. La prima vittoria non si fa attendere, ed arriva al terzo appuntamento, sul tracciato di Busca (CN).
Negli anni successivi il pilota piemontese corre in diversi campionati, a livello regionale, ottenendo numerose vittorie. Nel 2009 approda al campionato Junior Rok, dove vince il titolo italiano nell’anno dell’esordio. Lo stesso anno conquista la finale mondiale Bridgestone sul tracciato di Lonato. Negli anni successivi corre con i colori della scuderia Maranello, fino al 2013. Successivamente si dedicherà esclusivamente alle corse in auto.
